青岛灰铁锥套皮带轮报价厂家报价

锥套皮带轮是一种欧美***普遍使用的新型机械传动联接部件，通过8度外锥面与皮带轮内锥面压紧联接，使传动件的定心精度大大提高。它较之于普通直孔式皮带轮，有诸多优点：

1.安装与拆卸只需1支英制内六角扳手，无需其它任何专用工具，方便快捷（只需约1分钟便可完成）。

2.皮带轮和锥套的分离，使得轴孔的改变只需改变锥套的孔径，增加了产品通用性，大大降低了产品的库存种类和成本。

武城先创机械有限公司 皮带轮传动件制造厂产品有国际标准皮带轮，国标皮带轮（Z,A,B,C,D,E型皮带轮），武城先创***生产SPC锥套皮带轮 SPC欧标皮带轮 SPC公制皮带轮，SPC涨紧皮带轮。1、三颗内六角螺栓即将安装到位时需轮番紧固，以保证锥套受均匀轴向力，保证带轮和锥套同轴***良好。带轮，双槽皮带轮，三槽皮带轮，多槽皮带轮，三角皮带轮，灰铁皮带轮，铸铁皮带轮，槽轮，电机皮带轮，大型皮带轮，定做国标非国标皮带轮，定做特殊皮带轮。

皮带轮是一个全部用铁做成的一个整体.而车上曲轴前的那一个皮带轮,有很多车为了减少因发动机燃烧时产生的冲击振动,就在普通的全铁皮带轮上,在中间环形切开成内外两个部分，再在内外两部分的空隙里埋上橡胶，这样，发动机的动力就会先传到皮带轮内圈，再转到中间层的减振橡胶，再从减振橡胶传到外圈。使用精密良好的加工设备，***合理的生产工艺，应用灵活的管理体制，完善健全的质量管理体系，锥套皮带轮的人性化表面处理1、表面磷化发黑，高度防锈2、倒角设计，大限度降低高硬度铁件产品对机器以及人的伤害。这样，发动机的振动就会在橡胶外得到减小。 说白了，就是一层大约五公厘厚的橡胶。它能有效地增加皮带的寿命。当然，这个橡胶层也会坏。坏了就得整个皮带轮换了。不过，这东西寿命比皮带寿命长得多。